零件图或爆炸图是指出所需零件的最快方式，也是最慢的下单方式——因为印在图纸部位旁边的编号，通常不是您可以买到的编号。本指南讲解从图纸上读什么、忽略什么，以及如何把它转化为我们能对照您发动机确认的参考号。
这是一篇采购指南，不是维修手册。我们不复制制造商图纸，也不公布扭矩值、间隙或装配程序——那些属于您发动机的官方文档。
零件图上会看到的发动机系统
下图由我们依据自有目录绘制，因此计数是我们实际持有记录的零件号——而非插图。点击任一系统浏览该组，或在通览图纸时把它当清单用。少量记录位于这些组别之外（通用发动机部件、润滑、进气），可从完整的零件号目录进入。
从图纸到零件号
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1. 找到与您发动机世代相符的图纸
零件图或爆炸图是针对某一发动机世代绘制的，而不是针对系列名。不同生产批次的两台同标“16V 2000”的发动机，在页面同一位置所示的喷油器、缸套或垫片可能不同。请从图纸编号或铭牌上的发动机代号入手，而不是单凭型号铭牌。
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2. 按系统而非位置号通览图纸
爆炸图按总成布置：气缸盖与配气机构在上，活塞与缸套居中，曲轴箱与轴承在下，燃油、冷却与涡轮增压作为独立子总成绘制。请一次处理一个子总成，并记下图纸上所示的位置号。
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3. 读位置号，再查它指向的参考号
图纸上的位置号是该图纸零件表的索引——它不是零件号。横向读取该位置对应的参考号。在 MTU 图纸上，通常是长的数字参考号；在较早的文档中，可能是带斜杠后缀的短参考号。
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4. 预期图纸上的参考号已被替代
图纸会印刷数十年。从旧图纸上读到的编号经常已被替代，现行供货参考号是另一个编号。这是采购方订错件的头号常见原因，因此该参考号在报价前务必对照出厂编号区间核查。
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5. 下单前按发动机出厂编号确认
图纸告诉您是哪个部位、哪一类零件；发动机出厂编号告诉您您的发动机实际装的是哪个修订版。请将图纸参考号连同出厂编号一并发来，我们会在下单前确认现行编号、供货路线与交货期。
随图纸编号一并提供的信息
单凭图纸编号不足以报价，因为它不能识别生产修订版本。请一并提供以下信息，我们即可确认现行编号，而不是按可能比您的发动机更旧的图纸报价：
- 图纸上所示的参考号或位置号
- 该参考号来源的图纸、零件手册或发动机代号
- 铭牌上所示的发动机型号，含完整后缀（例如 12V 4000 M93L）
- 发动机出厂编号——它决定适配的零件修订版本
- 数量，以及发动机是在用中还是即将大修
- 旧件照片，含任何钢印或铸号
- 目的地，以便价格与交货期、运费一并报价
如果参考号看不清或完全缺失，也并非死路——发送照片与出厂编号，我们即可从部位与发动机记录中识别它。
相关参考工具
- 按发动机型号列出的零件清单——您型号代码对应的全部已收录零件号，按系统分组
- 零件号交叉引用——被替代号与 OEM 号对应到我们供应的零件
- MTU 4000 变型解码——铭牌上的 M 工况后缀意味着什么
- MTU 零件号目录——全部 891 个零件号，可搜索
- 目录 PDF 下载——同一索引的可打印、可搜索 PDF，每个系列一个文件
- 分销商还是独立供应商——哪条采购路线适合该发动机
- 全部零件指南——大修规划与系列识别
常见问题
可以给我发一份零件图或维修手册吗？
我们不分发制造商的图纸或手册——它们由发动机厂商出版，并按厂商自身条款供应。我们能做的是：读取您从自己图纸上抄下的参考号，告诉您现行零件号、互换选项与交货期。请发送位置号、图纸或发动机代号，以及您的发动机出厂编号。
我只有旧件的照片，这够吗？
通常够。一张清晰的零件照片加上发动机型号与出厂编号，通常足以让我们识别参考号，尤其是原编号钢印在零件上时。请再附一张零件上任何钢印或铸号的照片，并告知它取自哪个部位。
为什么同一部位在不同图纸上显示不同的编号？
因为图纸属于特定的发动机世代与构型。喷射、冷却与管理系统在不同生产批次中发生过变化，因此早期图纸上某一部位的编号，在后期图纸上是另一个。出厂编号区间决定哪个适用于您的发动机。
你们公布每个系统的零件号区间吗？
不公布。零件号不存在能清晰对应到某个系统的区间——同一前缀出现在互不相关的组别中，后缀决定具体零件。我们公布所供应的零件号，按系统与发动机系列分组，报价前逐一对照发动机详情核验。请先用上方的系统图按系统浏览，再与我们确认您的参考号。
发送参考号与出厂编号: 位置号、发动机型号与出厂编号，足以让我们追溯现行零件号并报价供货情况。
